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保险柜锁内部结构原理大揭秘看看就行别想其他的

2017-10-27 11:16:29.0 来源:http://www.bgjj114.com/

一般密码锁有一个连接到心轴的密码拨号盘。在锁内部,心轴连通几个转轮和一个驱动凸轮。

密码锁工作原理

  轮组中的转轮数由密码位数决定,即一个转轮代表一个数字。当您旋转拨号盘时,心轴会转动驱动凸轮。驱动凸轮上连接了传动销。随着凸轮的转动,传动销最终接触到邻近转轮上的小拉片,即传动片。

  每个转轮的两侧都有一个传动片。传动销旋转第一个转轮,直到其接触到邻近的转轮。该过程一直持续到所有转轮都旋转为止。这也就是所谓的转动转轮。心轴上的每个转轮都刻有凹口。当您拨了正确的密码后,所有转轮及其凹口将完全对齐。

  挡杆是一根连接到杠杆的小金属条。挡杆可防止在未拨密码时保险箱门被打开。为此,挡杆靠在转轮上,堵住保险箱门的门闩活动的路径。

  当所有转轮对齐时,它们的凹口会对齐形成缝隙。在挂锁上,这条缝隙可以让锁的搭扣松开。在保险箱上,有一个叫做挡杆的部件靠在所有转轮的上面。挡杆在自身重力作用下掉入此缝隙。此时,您可自由滑动门闩,打开保险箱。

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